Royal Enfield Bullet 350 vs Classic 350: रॉयल एनफील्ड ने भारत में नई बुलेट 350 लॉन्च की है, जिसकी कीमत 1.73 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) से शुरू होती है। नई रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 में सूक्ष्म स्तर के बदलाव किए गए हैं जो मोटरसाइकिल को नया लुक देते हैं लेकिन इसके अचूक डिजाइन को बरकरार रखते हैं। हालाँकि, नई बुलेट 350 के लॉन्च के साथ, खरीदार नई बुलेट और क्लासिक 350 के बीच भ्रमित हो सकते हैं। इसलिए, इस लेख में, हम यहां रॉयल एनफील्ड के दोनों मॉडलों के बीच अंतर और समानता की पूरी जानकारी दे रहे हैं। .
Royal Enfield Bullet 350 vs Classic 350: क्या अंतर है?
दोनों मोटरसाइकिलों में सबसे पहला और अहम अंतर डिजाइन का है। क्लासिक 350 की तुलना में नई बुलेट 350 में एक गोल हेडलाइट, एक लंबा हैंडलबार और अलग साइड पैनल हैं। बुलेट 350 में गोल साइड पैनल नहीं है जो क्लासिक 350 में मिलने वाले एयर फिल्टर बॉक्स की नकल करता है।
दूसरा बड़ा बदलाव रियर फेंडर है। क्लासिक 350 में एक गोल रियर मडगार्ड मिलता है जबकि नई बुलेट 350 में पुरानी पीढ़ी के बुलेट के समान एक चौकोर फेंडर मिलता है। सीट में भी एक उल्लेखनीय बदलाव है क्योंकि नई बुलेट में सिंगल-पीस सीट मिलती है जबकि क्लासिक 350 में दोहरी सीटें मिलती हैं।
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इसके अलावा, रंग भी मायने रखते हैं क्योंकि नई बुलेट 350 को पांच रंग विकल्पों में पेश किया गया है और उनमें से तीन में रॉयल एनफील्ड की प्रतिष्ठित पिनस्ट्रिप है, जबकि क्लासिक 350 में नहीं है। विवरण पर एक दिलचस्प ध्यान इसके लोगो पर है, क्योंकि नई बुलेट 350 में पुरानी पीढ़ी के स्टैंडर्ड 350 के समान टैंक बैज मिलते हैं।
रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 बनाम क्लासिक 350: क्या समानताएं हैं?
समानता के मोर्चे पर, बहुत सारे हैं। दोनों मोटरसाइकिल मॉडल एक ही फ्रेम पर आधारित हैं, इनमें 19 इंच के फ्रंट और 18 इंच के रियर टायर, स्पोक व्हील, दोनों सिरों पर डुअल-चैनल एबीएस के साथ डिस्क ब्रेक या विकल्प के रूप में सिंगल-चैनल एबीएस के साथ ड्रम ब्रेक मिलते हैं।
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बुलेट 350 में जे-सीरीज़ इंजन मिलता है, जो मोटरसाइकिल के लिए नया है, हालांकि, यह वही इकाई है जो क्लासिक 350, हंटर 350 और उल्का 350 को पावर देती है। इसलिए पावर आउटपुट समान रहता है, जो 20 बीएचपी पावर पैदा करता है और 27 एनएम का पीक टॉर्क। इस इंजन के साथ 5-स्पीड गियरबॉक्स को जोड़ा गया है।
दोनों मोटरसाइकिलों में एक ही इंस्ट्रूमेंट कंसोल और एक छोटा डिजिटल क्लस्टर मिलता है जो यात्रा, ओडो और समय को पढ़ता है। वे समान रोटरी स्विचगियर भी साझा करते हैं। रॉयल एनफील्ड का ट्रिपर नेविगेशन दोनों मोटरसाइकिलों पर एक वैकल्पिक अतिरिक्त है।
