Car Turbo Engine – अक्सर आपने कहीं न कहीं टर्बो शब्द जरूर सुना होगा। इस शब्द का प्रयोग अक्सर वाहनों में लगे इंजन के लिए किया जाता है। जब हम कोई गाड़ी खरीदने जाते हैं तो हमें बताया जाता है कि गाड़ी में लगा इंजन टर्बो है या सामान्य इंजन है। आज इस आर्टिकल में हम आपको न सिर्फ टर्बो इंजन के बारे में बताएंगे, बल्कि टर्बो इंजन के फायदे और नुकसान भी बताएंगे कि टर्बो इंजन और सामान्य इंजन में क्या अंतर है।
गाड़ियों का क्रेज दिन-ब-दिन बढ़ता जा रहा है। उसी हिसाब से निर्माता कंपनियां भी इसमें काफी बदलाव करती हैं। आजकल गाड़ियों में काफी बदलाव देखने को मिले हैं। ये ज्यादा स्टाइलिश, पावरफुल तो हैं ही, साथ ही इनमें कई खूबियां भी आ गई हैं। गाड़ियों के इस बदलते दौर में इंजन ने भी रफ्तार पकड़ ली है। गाड़ियों के अंदर सामान्य इंजन आते हैं, लेकिन अब आपको कई गाड़ियों में टर्बो इंजन का विकल्प देखने को मिलता है।
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टर्बो इंजन | Car Turbo Engine
टर्बो इंजन वाहनों में लगाया जाने वाला एक आंतरिक दहन इंजन है जो टर्बोचार्जर डिवाइस से जुड़ा होता है। इसे टर्बो इंजन के नाम से भी जाना जाता है। टर्बो चार्जर इंजन को अधिक शक्ति के साथ बेहतर प्रदर्शन देने में मदद करता है।
टर्बो चार्जर का काम करने का तरीक़ा Car Turbo Engine Tips
टर्बो इंजन कार के बाकी आंतरिक दहन इंजन की तरह ही काम करता है, फर्क सिर्फ इतना है कि टर्बो चार्जर सिलेंडर में अतिरिक्त संपीड़ित हवा भेजता है। सरल भाषा में समझें तो एक टर्बो में दो महत्वपूर्ण घटक होते हैं। पहला टरबाइन व्हील और दूसरा कंप्रेसर व्हील. टरबाइन और कंप्रेसर व्हील एक शाफ्ट पर एक साथ लगे होते हैं। इन घटकों में एक इनलेट और एग्जॉस्ट पोर्ट भी होता है।
उसके बाद, इंजन द्वारा उत्पादित निकास गैस उच्च दबाव में टर्बो के इनलेट पोर्ट से होकर गुजरती है। वह उच्च दबाव वाली हवा टरबाइन को घुमाती है और साथ ही टरबाइन के घूमने से कंप्रेसर व्हील भी घूमता है जैसा कि अभी बताया गया है कि वे शाफ्ट में एक साथ बंधे हुए हैं।
जब कंप्रेसर का पहिया घूमता है तो यह भारी मात्रा में हवा को संपीड़ित करता है जिसे निकास बंदरगाह के माध्यम से बाहर निकाला जाता है। संपीड़ित हवा इंटरकूलर और पाइप के माध्यम से सिलेंडर तक पहुंचती है। एग्जॉस्ट गैस के गर्म होने से हवा भी गर्म हो जाती है, जिसे सिलेंडर तक पहुंचने से पहले इंटरकूलर द्वारा ठंडा कर दिया जाता है।
अधिकांश टर्बो में आंतरिक तेल शीतलन प्रणाली होती है क्योंकि वे उच्च गति पर चलते हैं। ऐसा एक टर्बो इंजन पूरी तरह से काम करता है और आपके वाहन के लिए उच्च शक्ति उत्पन्न करता है।
इस टर्बो चार्जर के अलावा बाकी इंजन सामान्य आंतरिक दहन इंजन की तरह काम करता है। टर्बो इंजन के साथ एकमात्र अंतर यह है कि यह अधिक शक्ति प्राप्त करने के लिए टर्बो चार्जर से अधिक संपीड़ित हवा उत्पन्न करता है।
टर्बो इंजन के फायदे और नुकसान
हम जिन भी चीजों का इस्तेमाल करते हैं उनके फायदे के साथ-साथ नुकसान भी होते हैं। ऐसा है टर्बो इंजन, जितना यह किफायती और गाड़ियों के लिए अच्छा है, वहीं दूसरी ओर इसमें कुछ कमियां भी हैं। पसंद
उपयोग में-
टर्बो चार्जर का उपयोग पेट्रोल और डीजल दोनों इंजनों में किया जा सकता है, लेकिन अगर टर्बो चार्जर में कोई खराबी है, तो यह इंजन के अन्य घटकों को भी नुकसान पहुंचा सकता है।
पावर और कीमत-
एक छोटा टर्बो इंजन एक बड़े सामान्य इंजन के समान ही बिजली उत्पन्न करता है लेकिन टर्बोचार्जर महंगे होते हैं और उनकी रखरखाव लागत सामान्य इंजन की तुलना में अधिक होती है।
क्षमता-
टर्बो इंजन कम क्षमता का होता है. इस कारण यह सामान्य इंजन से हल्का है। लेकिन टर्बो इंजन वाली गाड़ी में आपको पावर डिलीवरी में थोड़ी कमी महसूस होगी।
टर्बो इंजन और नॉर्मल इंजन में फर्क-
जैसा कि आप अब टर्बो इंजन की कार्यप्रणाली के बारे में जान चुके हैं, साथ ही आप इसके महत्वपूर्ण फायदे और नुकसान भी जान चुके हैं, अब आपके मन में यह सवाल आएगा कि यह सामान्य इंजन से कैसे अलग है क्योंकि इसके काम करने का तरीका दोनों है। इंजन लगभग एक जैसे ही हैं. लेकिन ऐसा नहीं है, टर्बो इंजन और सामान्य इंजन के बीच कुछ महत्वपूर्ण अंतर हैं, आइए जानते हैं-
कार्य-
टर्बो इंजन उच्च दबाव वाली हवा उत्पन्न करते हैं, लेकिन सामान्य इंजन वातावरण के अनुसार सिलेंडर तक हवा पहुंचाते हैं।
पावर-
टर्बो इंजन अधिक शक्ति उत्पन्न करते हैं, लेकिन सामान्य इंजन में यह टर्बो के बराबर या उससे थोड़ा कम होता है।
टॉर्क-
टर्बो इंजन ज्यादा टॉर्क जेनरेट करता है, लेकिन सामान्य इंजन में टॉर्क की कमी होती है।
फ्यूल कैपेसिटी-
टर्बो इंजन आपको अधिक माइलेज दे सकता है, लेकिन सामान्य इंजन में आपको माइलेज के साथ समझौता करना पड़ सकता है।
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रिपेयर कीमत-
टर्बो इंजन की मरम्मत के लिए आपको सामान्य इंजन की तुलना में अधिक खर्च करना पड़ता है।
मेंटेनेंस-
टर्बो इंजन को नियमित रखरखाव की आवश्यकता होती है जबकि सामान्य इंजन को लंबे अंतराल पर रखरखाव की आवश्यकता होती है।
टर्बो इंजन वाली गाड़ियों के लिए गाड़ी को सही गाइडलाइन पर चलाना जरूरी है ताकि आपका इंजन ज्यादा समय तक चल सके और आपको किसी भी तरह की परेशानी का सामना न करना पड़े। यहां कुछ महत्वपूर्ण बिंदु दिए गए हैं, जिनका उपयोग करके आप अपने इंजन की लाइफ को बेहतर रख सकते हैं।
- वाहन को स्टार्ट करने के तुरंत बाद उसे स्टार्ट करने से बचें। इंजन को थोड़ा गर्म होने दें। ऐसा करने से इंजन ऑयल इष्टतम ऑपरेटिंग तापमान पर आ जाएगा।
- तेज गति या उच्च शक्ति पर वाहन चलाने के तुरंत बाद इंजन बंद न करें। आप आवश्यक तरल पदार्थों को ठंडा करने के लिए कुछ मिनट का समय दे सकते हैं।
- वाहन के हाई गियर में होने के बाद धीमी गति में गाड़ी चलाने से बचें, क्योंकि इससे इंजन के घटकों पर दबाव बढ़ जाता है।
- टर्बोचार्ज्ड इंजन के अंदर कभी भी कम ऑक्टेन ईंधन का उपयोग न करें। अपने मालिक के मैनुअल में सही ऑक्टेन स्तर के ईंधन के निर्देशों का पालन करें।
